上海轨交18号线一期正式进入轨道工程施工,项目团队运用CP3测量及浮置板道床等新技术新工艺,确保全线首铺顺利完成。该线南起浦东新区航头站,北至宝山区长江南路站,全长约3

  上海轨交18号线一期正式进入轨道工程施工,项目团队运用CP3测量及浮置板道床等新技术新工艺,确保全线首铺顺利完成。该线南起浦东新区航头站,北至宝山区长江南路站,全长约37公里,设车站26座车站,其中10座车站可与10条以上线路换乘。未来将采用无人驾驶列车。

  浦东机场捷运的供电工程、接触网(轨)工程通过竣工预验收,这将推进工程由施工阶段转入调试阶段。

  宁波轨道交通4号线江北段在全线范围内率先实现“洞通”,为下一步“轨通”“电通”等工作奠定坚实基础。3号线一期大通桥站实现“洞通”“轨通”“电通”,并完成热滑试验;4号线江北段除铁路代建段外,各车站土建标段均进入附属工程施工阶段,即将全面开展机电和铺轨施工;5号线一期江北段涉及三官堂站,即将开工。

  3月9日,轨道交通一期工程2号线标五角场站~三角场站区间左线号线标五角场站~三角场站区间右线号线标红梅公园站至五角场站盾构区间左线号线个站点人防验收工作全面启动,全部工作预计在4月底前完成。

  14号线部分工点将开始主体结构施工,接着14号线大运枢纽站举行了盾构始发井施工临时用地移交仪式,大运站正式动工!

  3月15日,哈尔滨地铁2号线号线二期东南环工程已全面复工,今年陆续“洞通”“轨通”“口通”。目前地铁2号线座车站主体结构施工已完成总量的95%;盾构区间隧道掘进单延线个区间隧道双线贯通。

  北京地铁16号线座车站主体结构完工,占19座车站的58%;区间累计完成贯通24.8公里,占总长度45.93公里的54%。

  日前,地铁八通线标土桥站至施园站区间左线盾构机“天盾七号”顺利到达土桥站。本次盾构顺利到达,预示着八通线南延全线隧道实现贯通!

  4号线一期工程范围为罐子岭站至杜家坪站,线座车站,均为地下车站,其中换乘站13座。

  天津地铁6号线二期工程第一幅地下连续墙在景荷道站正式开槽,这属于基坑建设的前期阶段,这个站点已经准备开挖基坑,标志着6号线二期工程围护结构进入实质性施工阶段……

  轨道交通B1线座车站分别为:欣嘉园站、欣嘉园东站、欣嘉园西站、欣嘉园北站。

  3月13日,地铁1号线二期首列车入驻石家庄地铁西兆通综合维修基地。随着首列电客车第6节车平稳吊装入轨,完成卸车编列,地铁1号线二期工程顺利完成“首列电客车到场”节点目标。

  2号线座车站主体施工全部封顶转入机电安装及装修施工;33个区间全线%。全线座主变电所全部完成封顶,设备安装调试完成。高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构施工;列车2列到段。

  南宁地铁3号线已按计划开展空载试运行工作,这标志着南宁地铁3号线进入开通运营“倒计时”阶段。下一步,南宁地铁计划于4月初完全按照列车运行图开展为期20天的跑图工作,确保各项指标必须达到《城市轨道交通试运营基本条件》的要求。

  3月11日,地铁2号线通过了人防工程竣工验收,也拉开了2号线月前载客试运营的目标,2号线正“全速冲刺”,下一步全线号线座,均为地下站,全长约30.173公里。按“一站”加“一区间”为一个防护单元的原则,全线个防护单元,每个防护单元间以一道隔断防护门为界。

  地铁1号线座地下站正在全面进行装饰装修及常规设备安装工程施工,轨道工程13个区间实现单向短轨通,其中6个区间已实现双向短轨通,完成铺轨总量的45%;系统安装工程全面进场;地铁控制中心、三间房车辆段主体结构全部完成;西龙王庙站点、呼和浩特东站站点主变电所主体结构完成,呼和浩特东站站点主变电所外电管廊主体结构完成;东端高架段、停车场建设全面推进。同时,随着首列车已下线月份,首列车可抵达呼和浩特市。

  而地铁2号线方面,现除诺和木勒站、大学西街站、中山路站及呼和浩特站站点4个重点站正在施工外,其余19座地下车站均已封顶,主体结构累计完成90.4%,附属工程正在施工。3月28日五里营站至水上公园站左线

  目前,青岛地铁2号线西段建设已整体进入冲刺阶段,2号线西段四个车站中,泰山路站、利津路站机电安装已全部完成,利津路站公共区装修已完成设计工程总量的88%,泰山路站公共区装修已完成设计工程总量的90%,预计今年年底实现全线号线南延线南方泉站站后存车线接触轨验电成功,标志着无锡地铁1号线南延线全线接触轨受电成功,这也意味着继“洞通”、“轨通”之后,实现了地铁1号线南延线又一个重大节点——“电通”,也标志着地铁1号线南延线已具备“热滑”条件,并为动车综合联调奠定了基础。

  8号线一期:现阶段万年路-杉板桥左线盾构始发,川大望江校区-东湖公园左线号线:现阶段各站内装修持续进行中。

  118号线号线一期工程经过限界检测、冷滑及接触网送电等一系列的准备工作后,开始了热滑试验,最终圆满完成为轨道交通1号线顺利通车提供了强有力的保障,标志着徐州地铁已初步具备运营条件。

  5号线宁夏路站已顺利实现主体结构封顶;4号线个单线号线北段的高架段,将安装全封闭、半封闭式的声屏障,今后可将地铁运营产生的噪音影响降到最低。

  轨道交通2号线西延线土建工程已经全部展开,西捷区间左线盾构施工进展顺利,右线环,汽车公园站正在进行车站基坑开挖和车站主体结构施工,捷达大路站正在进行基坑开挖和锚索施工,西捷盾构区间左线号线后通段正加快区间接触网安装、车站附属结构、出入口通道等建设,有序推进车站装饰装修、风水电安装、弱电施工等剩余工作,全力保障2号线全线开通试运营的目标顺利实现。

  南昌轨道交通4号线礼庄山站主体结构顺利封顶,这也是4号线第二座封顶的车站(不包含西站南广场)。

  3月28日,济南轨道交通3号线全线号线后,泉城济南第二条实现全线号线二桥站至浣纱路站区间隧道左线顺利贯通,标志着轨道交通2号线一期暗挖区间隧道全线贯通。另外,麦架车辆段第一根接触网支柱成功建好,标志2号线一期工程供电系统施工正式开始。

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